遵义性价比高的桥梁防撞护栏的施工方法

遵义性价比高的桥梁防撞护栏的施工方法

遵义防撞护栏新闻

理论上防撞护栏比防撞护栏的效果好，因为防撞护栏中间是空心的，可以先放入锚 杆，然后从尾部注入浆液(多用于相对稳定完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等)锚固剂自护栏中心注入，比普通护栏锚固质量更好，浆液从护栏头出来，充填到护栏周边，填满所有空隙并渗入围岩裂隙里，护栏与围岩的粘结力增强，同时加固围岩，由于不锈钢复合管护栏的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用防撞护栏;而普通防撞护栏必须先注入孔内砂浆再插入护栏，护栏与围岩的粘结力不如防撞护栏，浆液的选择上也没有防撞护栏多样，对围岩的加固效果也差一些。而这只是理论上，在实际施工中，根据现场质量控制的情况又有不同，因为大多数隧道的施工基本是不的(除了管棚，或是围岩确实太差的地段，这主要是因为我国隧道设计和现场实际的脱节以及不合理的单价造成的偷工减料)，所以在这种情况下，如果不的话，防撞护栏和防撞护栏一样作用都是非常有限的，但是防撞护栏是空心的，强度较普通防撞护栏还要弱一些。

遵义防撞护栏简介

经济技术开发区，是一家集科研开发、生产销售为一体的专业型现代化企业，精良的机械设备、完善的品质管理及灵活的营销策略，有效的保证了产品的质量及供货信誉，高素质的科技人才队伍以及完备的管理网络也为市场开拓、产品的销售和售后服务提供了更加可靠的保障。我公司技术力量雄厚、生产设备齐全、检测手段完备、有健全的管理制度和完善的质量保证体系，集研发、生产、营销、售后服务于一体的现代化企业，主要生产铁路专用PVC泄水管、氯化聚乙烯防水卷材，预埋槽道，打孔波纹管，钢筋直螺纹连接套筒、桥梁标识牌、防撞护栏系列产品．

   我公司现已为中铁一局、中铁七局、中铁八局、中铁九局、中铁十局、中铁十五局、中铁十七局、中铁十八局、中铁二十局、中铁二十一局、中铁二十二局，中铁十九局，中国水利水电，中建八局，中铁十一局等铁路单位供应材料。公司产品已在铁路哈大线、京沪线，盘营线，云桂线，兰新线，津秦线，津保线，青荣线，岫庄线，吉图线，哈齐线京石线、向蒲线、石武线、宜万线、洛湛线高速铁路等工程中应用并提供了可靠的质量保障，得到了大家的一致认同和良好的评价。

   本公司重质量守信誉，“以市场为导向、以质量为核心、以服务为本位”的经营理念，为公司赢得了信誉创出了品牌，也为公司长远发展奠定了基础.

遵义防撞护栏知识

防撞护栏的场地布置是很有讲究的，选择合适的位置和合适的地质上布置会有好的作业效果，然后护栏现有的布置方式还存在缺陷，虽然会有优点，但还是有很多需要改进的地方，以下就来详细介绍。

由于护栏布置集中，对于地下室底板下的外防水施工也比较方便；对于个别护栏承载力不足的情况，由于有较多的护栏分担，有很强的抵抗力。缺点：要求锚固于坚硬岩体中，不适用于软岩与土体，破坏往往是锚固岩体的破坏；由于局部护栏较密，护栏施工不方便；地下室底板梁板配筋较大。2）集中线状布置，一般布置于地下室底板梁下；护栏厂家优点：由于护栏布置相对集中，对于地下室底板下的外防水施工也比较方便；对于个别护栏承载力不足的情况，由于有较多的护栏分担，有较强的抵抗力。缺点：不能充分利用上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力（个人认为考虑的话偏于不安全，对于跨高比小于6的底板梁，可以适当考虑上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力），要求锚固于较硬岩体中，不适用于软岩与土体；地下室底板板配筋较大。3）面状均匀布置，在地下室底板下均匀布置；优点：适用于所有土体和岩体；地下室底板梁板配筋较小。缺点：不能充分利用上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力（个人认为考虑的话偏于不安全）。